Fase 1 · Piloto Privado
- Cinco meses de teoría y uno de prácticas de vuelo
- 10 horas de entrenador sintético más la de examen
- Mínimo 5 horas de vuelo solo
- Termina con licencia y radiotelefonista restringido
Escuela de aviación · México
Formamos pilotos privados y comerciales con el plan de estudios más completo del país, apegado a los lineamientos de la OACI. Teoría y simulador en la Ciudad de México; horas de vuelo desde el aeropuerto de Cuernavaca.
Oferta educativa
No son dos carreras que se eligen: son dos etapas de la misma. Para inscribirte a Piloto Comercial la ley pide que ya tengas la licencia de Piloto Privado. Primero una, después la otra.
Hay escuelas que anuncian un programa «de cero a comercial» en un solo bloque. Nosotros impartimos cada fase como está establecido: se cursa Piloto Privado, se obtiene la licencia y con ella se ingresa a Piloto Comercial. Es el orden que marca la norma y el que deja cada etapa documentada como corresponde.
Para pilotos y personal técnico que necesita mantener vigente su capacitación o sumar una habilitación:
Equipo certificado para aplicación de exámenes CIAAC. Se usa en ambas fases y también se renta por hora a pilotos externos.
Consulta disponibilidad →Dónde estamos
Estudias en la Ciudad de México y vuelas desde Morelos. Así tienes la escuela cerca durante los meses de teoría y un aeropuerto real, sin saturación, cuando toca volar.
Aquí se toman las clases teóricas, se usa el entrenador sintético y se realizan la inscripción, los trámites y toda la parte administrativa.
Bellas Artes 312, Col. Federal
Venustiano Carranza, CDMX, C.P. 15700
Todas las prácticas despegan del Aeropuerto Internacional Gral. Mariano Matamoros. Es nuestra base: de ahí se vuela local o hacia otros estados. Contamos con taller de mantenimiento propio en el hangar, así que las aeronaves se revisan y sirven ahí mismo y están disponibles la mayor parte del tiempo.
Aeropuerto Internacional Gral. Mariano Matamoros
Con qué vas a volar
Aeronaves propias, operando desde el Aeropuerto Gral. Mariano Matamoros. Empiezas en el monomotor y terminas la fase comercial en el bimotor.
Con el que se hacen las primeras horas y el primer vuelo solo en Piloto Privado.
Para acumular horas de travesía y el entrenamiento por instrumentos de la fase comercial.
La habilitación multimotor de Piloto Comercial y el examen práctico se hacen en esta aeronave.
Hacemos la diferencia
Nuestros programas siguen los lineamientos de la Organización de Aviación Civil Internacional, por lo que son más extensos que los de otras instituciones.
Somos apasionados por la aviación e impartimos cada clase con el respeto que esta profesión merece. Esa experiencia es lo que se le comparte al alumno.
Desde piloto privado, el alumno vuela solo únicamente cuando los instructores lo evalúan y lo califican listo. Solo el alumno y la aeronave.
Así es por dentro
Fotos de nuestras instalaciones y aeronaves. Si quieres verlas en persona, agenda una visita y te damos el recorrido completo.
App CAAP
Nuestros alumnos reservan vuelo, consultan su saldo y revisan calificaciones desde el celular. Sin llamadas, sin esperar a que abra la oficina.
Hechas en casa
Desarrollamos nuestras propias aplicaciones para que el alumno llegue practicado a la clase y al vuelo. Unas ya están publicadas; otras están por despegar.
Llena el plan de vuelo en el formato oficial de la AFAC, lo guarda en tu historial y lo deja listo para imprimir o pasar a PDF. Sin transcribir a mano cada casilla.
Ver en Google PlayLa escuela completa para alumnos e instructores: reservas de vuelo y simulador, calificaciones, estado de cuenta y bitácora.
Ver en Google PlayEmulador del E6B para practicar los cálculos de navegación —viento, combustible, tiempo y conversiones— sin traer el disco encima. Funciona en el navegador y se instala en el teléfono, sin pasar por ninguna tienda de apps.
Abrir el E6BPara entender el radial antes de estar en el aire: interceptaciones, orientación y patrones de espera, practicados las veces que hagan falta.
Contáctanos
CAAP siempre tiene sus puertas abiertas. Si tienes dudas sobre la oferta académica, horarios, costos o requisitos, escríbenos y con gusto te atendemos.